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| Marque | IDEC MARINE |
|---|---|
| Modèle | CONCERTO 51 |
| Catégorie | VOILIER DE CROISIERE |
| Etat | OCCASION |
| Matériau de construction | ACIER |
| Longueur | 17m |
| Largeur | 4.90m |
| Tirant | 2.5m |
| Nb. Cabine | 3 |
| Nb. Couchages | 9 |
| Nb. Salle d'eau | 2 |
| Année | 1981 |
| Nombre Moteur | 1 |
| Puissance Moteur | 155ch |
| Année Moteur | |
| Nb. Heures Moteur | 103h |
| Marque Moteur | 155 CV Midif Diesel Inboard |
| Energie | DIESEL |
| Propulsion | LIGNE D´ARBRE |
| Infos moteur | Excellent etat - Installé en 2022 |
| Visibilité | BRETAGNE SUD |
GAELNAUTISME a le plaisir de vous présenter ce CONCERTO 51, voilier unique et atypique du chantier IDEC MARINE, construit en 1981.
Avec une longueur hors-tout de 17,10 mètres et une largeurde 4,90 mètres, ce navire est conçu pour affronter les projets de voyage lesplus exigeants. Son tirant d´eau de 2,50 mètres et sa coque en acier en font unbateau marin, très solide, et disposant d´une grande autonomie. Il est idéal pour les professionnels comme pour lespassionnés de navigation ou pourquoi pas simplement pour la vie à bord avec unevue imprenable. Un voilier en acier capable de belles performances même auprès serré et sur lequel vous pourrez compter dans toutes les conditions. Le confort n´est pas négligé, ce voilier dispose de 3cabines, d´un chauffage, de deux salles d´eau avec WC, d´une cuisine équipée. La timonerie est immense et équipée pour le travail comme pour le repos, avec une vue dégagée à180 degrés grâce à une série de hublots panoramiques. Il est équipé d´un moteur Midif Diesel de 155 CV installé en 2022 et qui n´a que 103h.La salle des machines est un modèle du genre ou l´on retrouve le moteur, legroupe électrogène à l´état neuf ainsi que l´ensemble de la filtration GO le toutcomplété par une chaudière GO permettantun chauffage confortable du navire. Cette zone est immaculée et très bienorganisée pour un entretien simple et efficace. L´exigence et la grandeexpérience du propriétaire sont mises en évidence comme sur l´ensemble de cevoilier atypique. L´électricité est un poste qui a aussi été trèstravaillé pour obtenir une grandeautonomie avec son groupe électrogène(8kvA) , des panneaux solaires (240w) et un parc de six batteries permettentd´être serein sur ce sujet. Ce bateau offre une grande autonomie avec un réservoir GO de 2050 litres, idéal pour lesnavigations extrêmes. Le propulseur d´étrave associé à l´hélice moteur à 4 pales repliable assureune manoeuvrabilité optimale, même dans les conditions les plus difficiles. L´électronique est complète et moderne installée dans latimonerie, GPS Traceur, radar, AIS,pilote automatique, sondeur, VHF et radio/lecteur CD. L´armement de sécuritéet de mouillage est complet. Un guindeau électrique et un winch électrique facilitent lesmanoeuvres. Ce bateau a fait l´objet d´un entretien méticuleux, en 2022,l´enrouleur de génois (électrique), de trinquette ainsi que le tangon ont étéchangés, tout comme les batteries et le circuit électrique. La coque a étéentièrement peinte en 2021, et le bateau est équipé d´une isolation en moussepolyuréthane pour un confort thermique optimal. Prêt à naviguer, il vous emmènera en sécurité pour tous vos projets. Un dossier technique complet est disponible sur demande. Même si le prix d´annonce reflète le bilan financier lié auxéquipements et à l´état actuel de ce voilier (expertise de 2020- évaluation à250k€), une offre sérieuse sera étudiée.
Visible au sec en bretagne sud. .
Pas de LOA.
TVA payée.
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0619335599
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